משאבת בטון חשמלית היא מכשיר הנדסי המשתמש במנוע חשמלי כמקור הכוח שלו ובמערכת הידראולית להנעת מנגנון השאיבה, תוך הובלת בטון ברציפות לאורך צינורות עד לנקודת היציקה. בהשוואה למשאבות בטון דיזל מסורתיות, אין לה רעשי מנוע או פליטת פליטה, עלויות תפעול נמוכות יותר ותחזוקה פשוטה יותר.
סוג זה של ציוד מכונה בדרך כלל משאבת נגרר חשמלית, משאבת צבירה עדינה חשמלית או משאבת אספקת בטון ממונעת. ככל שדרישות הסביבה והרעש לבנייה עירונית הופכות מחמירות יותר ויותר בעולם-לדוגמה, ערים כמו לוס אנג'לס, ברלין וסינגפור חוקקו תקנות המגבילות את השימוש במכונות בנייה דיזל במרכזי ערים-הביקוש למשאבות חשמליות גדל במהירות.
סדרת ציוד הבטון של YG מקיפה מאוד: בנוסף למשאבות בטון חשמליות, קיימות משאבות בטון דיזל המתאימות לאתרי בנייה בשטח ללא חשמל, משאבות מערבלי בטון הפותרות גם בעיות ערבוב ושאיבה ומערבלי בטון-עצמיים לתהליכים אוטומטיים לחלוטין. לא משנה מה תרחיש הבנייה שלך, אתה יכול למצוא פתרון מתאים.
ציוד הבטון של YG מיוצא כיום ליותר מ-80 מדינות, כולל ארה"ב, אוסטרליה, איחוד האמירויות הערביות, ערב הסעודית, דרום אפריקה, הפיליפינים ופולין, והוא נמצא בשימוש נרחב בבניית מבנים, גשרים, מנהרות ופרויקטים של תשתית כפרית. צור קשר עם YG עכשיו למידע נוסף על המוצר.
YG Hot-מכירה פרמטרים טכניים של משאבת בטון חשמלית
|
דֶגֶם |
YG-20 |
YG-30 |
YG-40 |
YG-50 |
|
כוח מנוע |
22KW |
37KW |
45KW |
55 קילוואט |
|
לחץ יציאה מקסימלי |
|
26mpa |
28mpa |
28mpa |
|
תפוקה תיאורטית מקסימלית |
|
16-18m³/h |
20-22m³/h |
35m³/h |
|
גודל החלקיקים המרבי של אגרגט |
|
פחות או שווה ל-20 מ"מ |
פחות או שווה ל-30 מ"מ |
פחות או שווה ל-40 מ"מ |
|
מרחק שינוע אנכי |
40m |
80m |
120m |
150m |
|
מרחק שינוע אופקי |
80m |
140m |
2600m |
300m |
|
קוטר צינור שינוע |
80 מ"מ |
φ80 (100) מ"מ |
φ100 (80) מ"מ |
Φ125/100 מ"מ |
|
משקל כל המכונה |
1600 ק"ג |
2200 ק"ג |
2400 ק"ג |
2500 ק"ג |
|
מידות |
3400x1200x1600 מ"מ |
3600x1500x1600 מ"מ |
4000x1500x1550 מ"מ |
4200*1700*1750 מ"מ |
מהן תכונות הליבה הפונקציונליות של משאבת בטון חשמלית?
1. מגוון שלם של יכולות שינוע, המכסה את כל התרחישים מקטן ועד גדול:
- משאבות אבן קטנות קטנות: 8-15 מ"ר לשעה, מתאימות ליציקת מבנים משניים, שכבות תת רצפות לחימום תת רצפתי ובנייני מגורים קטנים.
- משאבות נגרר בינוניות: 30-50 מ"ק לשעה, מתאימות לבנייני מגורים בני 5-15 קומות ויסודות מפעלים.
- משאבות גדולות בלחץ-גבוה: 60-90 מ"ר לשעה, מתאימות לבניינים רבי קומות מעל 20 קומות ורציפי גשרים.
2. עיצוב שסתום צינור S- לשאיבה יציבה וללא חסימת צינור:
- נתיב זרימה חלק, תפוקת בטון טובה ופחות נוטה לחסימה בצנרת.
- לוחית המשקפיים וטבעת החיתוך עשויים מסגסוגת קשיחה, עם עמידות בפני שחיקה גבוהה וחיי שירות ארוכים.
- ביצועי איטום טובים, מונעים דליפת תפוחים במהלך שאיבה- בלחץ גבוה.
- מהירות תנודה מהירה, זמן היפוך קצר ויעילות שאיבה גבוהה.
3. מערכת הידראולית כפולה-, מערכת הידראולית כפולה- לתגובה מהירה יותר:
- המשאבה הראשית אחראית על הדחף והמהירות של גליל השינוע.
- משאבת ההפצה אחראית לתנודה המהירה של שסתום ה-S-tube.
- שני המעגלים אינם מפריעים זה לזה, וכתוצאה מכך השפעת היפוך מינימלית.
- המערכת מייצרת פחות חום, מה שמבטיח פעולה רציפה יציבה יותר.
4. PLC שליטה חכמה + שלט רחוק אלחוטי, תפעול פשוט
- מסך מגע בגודל 7 אינץ' מציג את כל פרמטרי הפעולה: לחץ שמן, טמפרטורת השמן, תדירות השאיבה, נפח מצטבר.
- -לחצן התחלה/עצירה אחד, פונקציית שאיבה לאחור אוטומטית (סיבוב אוטומטי קדימה ואחורה לניקוי חסימות).
- מצויד בשלטים כפולים קוויים + אלחוטיים, הפעלה מרחוק עד 50 מטר.
- אבחון תקלות אוטומטי, קודי שגיאה מוצגים על המסך לפתרון תקלות קל.
5. הגנות בטיחות מרובות, שימוש חופשי-ללא דאגות
- הגנה מפני עומס יתר של לחץ שמן: גלישה אוטומטית כאשר לחץ המערכת חורג מהערך שנקבע.
- הגנה מפני התחממות יתר בטמפרטורת השמן: אזעקה אוטומטית כאשר טמפרטורת השמן עולה על 65 מעלות, כיבוי מאולץ ב-75 מעלות.
- הגנה מפני אובדן פאזה/זרם יתר: הפסקת חשמל- אוטומטית כאשר מנוע מתקלקל.
- לחצן עצירת חירום: כיבוי-כפתור אחד במקרה חירום.
- מתג בטיחות רשת המיכל: מפסיק באופן אוטומטי את הערבוב כאשר הרשת נפתחת כדי למנוע הפעלה שגויה.
6. חלקי בלאי אוניברסליים, עלות תחזוקה נמוכה
חלקי בלאי משאבה חשמלית של YG (לוחית משקפיים, טבעת חיתוך, בוכנה, אטמים) כולם מאמצים גדלים סטנדרטיים בתעשייה, וחלקים זמינים ברחבי העולם, כך שאינך צריך לדאוג שלא תוכל למצוא חלקים.
היכן מתאימות לשימוש משאבות בטון חשמליות?
בנייה עירונית
למבנה הראשי יציקת מבני מגורים ומסחר באזורים עירוניים, אפס פליטות, ללא הפרעה לתושבים, וללא תלונות מהשכנים הסמוכים.
בניית מנהרות ותחתית
עבור רכבות תחתיות, גשרונים ומנהרות שירות תת-קרקעיות, שבהן לא ניתן להשתמש בציוד דיזל בחללים סגורים, משאבות חשמליות הן האפשרות היחידה.
שיפוץ פנים ודקורציה
עבור יציקת מבנה משני בשיפוץ קניונים ושיפוץ מפעל, גוף המשאבה הצר מאפשר גישה נוחה ומבטל ריחות.
גשרים ותשתיות
לשינוע בטון של רציפי גשרים, סיפונים גשרים והגנה על מדרונות; דגמי-לחץ ונפח גבוה-עומדים בדרישות שאיבה-ארוכות.
בתים כפריים-בנוי עצמי ותשתית עיירות
בשימוש עם משאבות ערבוב ושינוע משולבות או-משאיות מיקסר בטעינה עצמית, צוותים קטנים יכולים להשלים את כל הפרויקט.
מפעלי רכיבים טרומיים
ניתן לחבר משאבות חשמליות נייחות לקווי ייצור כדי להשיג אספקת בטון אוטומטית.
פרויקטים של שימור מים וכוח מים
ליציקת בטון בנפח- גדול בסכרים, תעלות ותחנות כוח מים.
אזורים רגישים לסביבה
פרויקטים ליד שמורות טבע, אזורי נוף, בתי חולים ובתי ספר.
תיאורי מקרה של פרויקטים שהושלמו על ידי לקוחות בפיליפינים ואוסטרליה באמצעות משאבות בטון חשמליות של YG
מקרה מבחן 1: מנילה, פיליפינים - פרויקט שיפוץ פנים קניון
רקע לקוח:
קרלוס הוא הבעלים של חברת עיצוב ושיפוץ פנים במנילה, מבצעת לעתים קרובות שיפוץ קניונים ופרויקטים של שיפוץ בנייני משרדים.
בעיות שנתקלו:
במהלך היציקה המבנית המשנית, החלל היה קטן ומאוורר גרוע, מה שהפך את משאבות הדיזל לבלתי שמישות-החדר התמלא בעשן בזמן ריצה, בלתי נסבל לעובדים, והנהלת הקניון לא אפשרה כניסה. בעבר, העובדים השתמשו בעגלות קטנות להובלת דליים בזה אחר זה, לא יעיל ביותר, והפך עבודה של שבוע לעיכוב של חצי חודש.
פִּתָרוֹן:
בסוף 2024, קרלוס רכש משאבת אבן עדינה חשמלית קטנה (22kW, 20m³/h) מ-YG. רוחב המכונה פחות ממטר אחד, מה שמאפשר לדחוף אותה למעלית ולהציב אותה במסדרון לצורך תפעול. הוא אינו מייצר אדי פליטה, נמוך ברעש ואינו משפיע על הפעילות הרגילה של הקניון בשעות היום.
תוצאות שימוש:
- יעילות המזיגה עלתה מ-5 מ"ק ליום ל-25 מ"ק ליום, עלייה של פי חמישה-.
- בעבר נדרשו ארבעה עובדים להובלת חומרים; כעת, אדם אחד מפעיל את המשאבה ומספיק עובד אחד באתר המזיגה.
- מכיוון שאין רעש או ריח, הקשר עם ניהול הנכסים בקניון הוא מצוין, וכתוצאה מכך מספר פרויקטים רצופים של שיפוץ קניונים.
דברי הלקוח:
"מזיגה בתוך הבית הייתה פעם כאב הראש הכי גדול שלנו, אבל עכשיו זה הפך לכוח שלנו. אנחנו יכולים לעשות מה שהמתחרים שלנו לא יכולים, ואפילו להציע מחיר גבוה יותר".
מקרה מבחן שני: פרת', אוסטרליה - פרויקט Townhouse
רקע לקוח:
ג'יימס הוא ראש חברת בנייה קטנה בפרת', שמפתחת בעיקר בתים עירוניים ודופלקסים.
בעיות שנתקלו:
הפרויקט ממוקם באזור מגורים. אסור להשתמש במשאבת הסולר לפני 7 בבוקר ואחרי 18:00 ויש תלונות תכופות על רעש של שכנים במהלך היום. לוח הזמנים של הבנייה צפוף ביותר; קנסות יגרמו להפסדים משמעותיים. יתר על כן, עלויות העבודה באוסטרליה גבוהות מאוד, וכל יום נוסף של המתנה עולה כסף.
פִּתָרוֹן:
בתחילת 2025, ג'יימס רכש משאבת בטון חשמלית YG40 וגנרטור 30kW כגיבוי. הוא שימש עם אספקת החשמל התלת-פאזית של האתר במהלך פעולה רגילה, והגנרטור שימש כאמצעי זמני כאשר מתח תלת-פאזי לא היה זמין.
תוצאות:
- העבודה יכלה להתחיל ב-6 בבוקר ולהמשיך עד 20:00 בלי שום תלונות-רמת הרעש הייתה כל כך נמוכה שהשכנים לא יכלו לשמוע אותה כלל.
- עלויות החשמל היו נמוכות משמעותית מהדיזל, וחסכו כ-1,200 דולר אוסטרלי לחודש.
- בגלל היכולת לעבוד בשעות-שפל, הפרויקט הושלם שבועיים לפני המועד המתוכנן.
דברי הלקוח:
"באוסטרליה יש תקנות מחמירות בנושא רעשי בנייה, ופעם קיבלנו הרבה תלונות. לאחר המעבר למשאבה החשמלית, השכנים לא הפריעו לנו כלל. החיסכון בעלויות העבודה וההכנסות מההשלמה המוקדמת בלבד החזירו את עלות המשאבה תוך חצי שנה בלבד".



